如何逃脱的地铁火灾
文章来源：www.gsthwxf.com作者：海湾消防公司人气：821日期：2021-05-11 09:14:22
如何逃脱的地铁火灾
在14:08 25日，武汉地铁4号线站四大行业突然“起火”，被疏散大量的“乘客”的。在与地铁，公安，消防，公共交通等，在15分钟内，大火被控制，所有人员安全疏散的多部门联动。地铁各种“高科技”手段来防止火灾，“失火的平台。”在14:08 25日，该报告发现，消防站的车辆控制室，立即紧急四路站的整个工业的状态。车站工作人员扑灭大火用灭火器，消防无法证实控制，行车值班员立即拨打119，并向指挥中心报告，110，120，和不间断的播放危险疏散广播电台。 2:12，只有四年分半钟，350多名“乘客”，而最后一批人员疏散完毕;二点15分，在现场消防队员找到了“受伤的女人”，她携带担架，在门口等候已被送往120急救车。 2:23，消防部门扑灭了大火确认车站，烟气排放和清洁，疏散和救援结束。同时，由于“火”还没有熄灭，2:13，2:19，开往两列火车的武汉站方向并没有停止，停止跳跃四个工业站，直奔下一站阳湖。还联合公共交通领域，在站B，d入口布置了十总线，转送撤离。启后，武汉地铁运营公司副总经理介绍周围的探头S的“烟”班，发现了火，“火灾自动报警系统”启动。系统“开放”所有车门疏散门;站内消防泵的压力开始运行;气体灭火系统设备区开放，机房“缺氧”，因此火不能继续。同时，紧急广播电台循环再生，红色预警出现在电视屏幕上。另外，由于火势开始在现场，该站的平台上的通风系统是唯一的通风，只到爆站厅，一抽一送，在现场的烟雾和热量控制，阻止火势蔓延车站大厅。如果你发现在机舱1.火立即报告车站工作人员，或者由车站值班员告诉驾驶技巧援助电话。 2.站?AVE的消防栓和灭火器，平时车，可以仔细观察的位置，其中消防器材。 3.经过多次实验，地铁，车站任何可以在6分钟内疏散，关键是要保持冷静，不要在车站奔波，听广播，听工作人员的指挥，统一的撤离。通过门1.立即联络紧急呼叫装置旁边的司机，司职首次机会通知指挥中心，在站点停靠最近。 2.每节车厢有灭火器密切沟通，也可以使用。 3.当列车进站，如果门没有打开，你可以使用紧急解锁车门上方的门，或者使用安全锤打破了窗户。 以上内容是智淼君安（江苏）消防工程技术有限公司所创，剽窃一律删除。http://www.gsthwxf.com/
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