海湾消防联动控制器联动时有哪些常见问题？

海湾消防联动控制器联动时有哪些常见问题？

一、问题描述及原因分析

1．问题描述

火灾时，消防联动控制器不能联动开启疏散通道上由门禁系统控制的门、庭院电动大门以及停车场出入口挡杆。

2．原因分析

1）设计遗漏或设计文件没有对联动逻辑关系表述清楚，导致调试人员编程不完整，部分系统联动功能缺失；

2）建设后期使用方增加了门禁系统、庭院电动大门和道闸系统，火灾自动报警系统未相应增加联动控制功能。

二、规范要求及正确做法

1．规范要求

☆《火灾自动报警系统设计规范》(GB 50116-2013)第4.10.3条。

2．正确做法

火灾发生后，为便于火灾现场及周边人员逃生，有必要打开疏散通道上由门禁系统控制的门和庭院的电动大门，并及时打开停车场出入口的挡杆，以便于人员的疏散、火灾救援人员和装备进出火灾现场。

三、应对措施及防治指南

1．火灾自动报警系统设计文件应注明相关设备联动联动逻辑关系。消防联动控制器应具有打开疏散通道上由门禁系统控制的门、庭院电动大门的功能，并应具有打开停车场出入口挡杆的功能；

2．建设项目有新增或变更系统时，建设单位应组织参建各方进行图纸会审，对有影响的专业或系统应及时做出相应变更、调整，以确保竣工验收满足相关规范要求。

来源：《江苏省民用建筑工程消防验收常见问题解析及防治指南》

《火灾自动报警系统设计规范》(GB 50116-2013)

第4.10.3条 消防联动控制器应具有打开疏散通道上由门禁系统控制的门和庭院电动大门的功能，并应具有打开停车场出入口挡杆的功能。